一旦离心引风机使用时间久了就很容易出现轴承发热的问题，如果短暂发热还好，如果是长期发热，很容易导致风机故障，影响正常工作，那么，遇到这种问题该怎么进行处理呢?

风机运行中轴承温度较高，一次轴承温度升至90℃，超过允许使用温度约10℃，为继续生产，只得用水冷却，并将转速由2970 r/min降到2700r/min，但3小时后轴承温度还是降不下来，使得轴承发热抱死，电机跳停。停机后检查发现，两个轴承并未缺油，也未跑内、外圈，风机的振动当时也不大，因此，怀疑是轴承本身问题引起，长时间温度较高，造成轴承失效。

更换两个轴承后，转动灵活，但开机后，轴承温度又快速升高，且升高的速度并未下降，只得再次停机处理。后分析认为，造成轴承温度高的原因是轴承工作时的游隙较小，这可能是轴承本身游隙较小或紧固轴承座盖联接螺栓过紧引起的。检查发现，同一批次的轴承的游隙为0.06mm，而查轴承手册，22316轴承的游隙为0.05～0.08mm，这说明，轴承本身游隙没有问题，但是，轴承的极限转速在用油润滑时为2600 r/min，低于正常生产时的2970 r/min，即轴承的选用是有问题的，对此认为，采用22316CC/W33轴承时，用油润滑时其极限转速为3000r/min，是比较合适的。

为了生产运行采用了加大轴承工作游隙的办法处理，即让轴承座与上盖之间的接合面留有间隙，但这样一来，联接螺栓容易松动，可能会跑外圈，对此，在离心引风机轴承座与上盖的结合面上加三层描图纸，联接螺栓还是按原来的程度拧紧，试车时，轴承温度正常，生产后运行中轴承温度只有52℃，轴承温度高的问题得以解决。

风机是工厂用得较多的生产设备，由于风机工作环境较为恶劣，且运行中的转速较高，所以，运行中的轴承温度高、轴承座振动大、地脚螺栓断裂及基础磨损等问题比较突出。

因此，如果在运行中发现离心引风机出现了上述问题的话，一定要及时停机，然后寻找原因进行处理，以免风机出现更大的问题，影响正常工作，降低效率。