风机主要由叶轮、外壳、进气口、调节门和传动部分组成。
1、叶轮——12。后斜翼的斜叶片焊接在锥形前板和平后板之间。翼形叶片保障了风扇的主要效率、低噪音和高强度。经过静动平衡校正和超速试验,叶轮运行稳定可靠。相同机号的通风和引风机叶轮结构相同,但材质不同。一般来说,通风机选用A3,引风机选用16Mn。
2、外壳——用普通钢板焊接成蠕虫状体。单个抽风机的机壳做成三种不同的形式( 8-12机壳做成一个整体结构,不可拆卸; 14-16套管分为两种开放式; 18-29.5套管做成三开型)。引风机和蜗壳板适当加厚,防止磨损。
3、进气口——收敛流线型进气口做成一个整体结构,用螺栓固定在风扇进气口的一侧。
4、调节门——调节装置流量轴向安装在进气口前。调节范围从0度(全开)到90度(全闭)。调整车门把手位置:从进气方向看右侧;对于右侧风扇,从底部到顶部推动手柄,从完全关闭到完全打开;对于左侧风扇,从完全关闭到完全打开,从上到下拉动手柄。
5、传动-传动部分主轴采用优良钢材,风机采用滚动轴承。轴承座有两种类型:8-16整体圆柱形轴承座;18—29.5使用两个独立的枕形轴承箱。轴承箱上安装有温度计和油位指示器。润滑油采用30 #机油,加油量应符合油位标记的要求。 8-16如果在整体圆柱形轴承箱内使用干油,应在轴承箱内滚珠的一侧加挡油板,并制作其固定槽。引风机配有水冷装置,需要增加水管。用水量随温度变化,一般认为为0.5-1m3/h。
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